-
中概股回購潮拉開序幕：阿里、小米之后，下一個是騰訊？
伴隨著阿里、小米開啟大規(guī)模股票回購，市場猜測騰訊可能成為下一家開啟股票回購的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。本周三，騰訊股價上漲近1.5%，公司將于盤后公布最新財報。彭博分析認為，考慮到市場對于本次財報的低預期值，投資者正押注騰訊將追隨阿里和小米的步伐，在財報后宣布進行新的大規(guī)?；刭徲媱?。...
-
阿里引領中概股回購潮，自救還是價值重估？
3月22日早間，阿里巴巴宣布繼續(xù)擴大回購總額至250億美元，回購規(guī)模約相當于阿里巴巴市值的十分之一，并創(chuàng)下中概股史上最大規(guī)模的回購紀錄。中國人民大學金融學教授鄭志剛認為，在整個資本市場低迷之際，中國互聯(lián)網(wǎng)上市公司股價被低估，采用股份回購的方式增強投資者信心。另一方面則是為了穩(wěn)定員工隊伍，也向美國監(jiān)管...
-
華為之后，OPPO小米們學不會高端？
對于OPPO、小米以及vivo等國產(chǎn)手機品牌，搶占“老大哥”華為迫不得已退出的市場份額，是當下最為關(guān)鍵的格局之戰(zhàn)。但5G芯片短缺，新機頻發(fā)，旗艦機難產(chǎn)也是他們正在面臨的問題。...
-
“大辭職潮”之后，是“大加薪”
對老板們來說，2021年是不尋常的一年，因為各個工作崗位的雇員不是要求改善條件，就是一走了之。不過，2022年會更加不同尋常，因為雇主與員工之間的關(guān)系進入了一個新的階段。緊隨“大辭職潮”（Great Resignation）之后會發(fā)生什么？其實2021年已經(jīng)出現(xiàn)端倪——大加薪（Great Raise...
-
車企殺紅了眼，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下，特斯拉逆市漲價，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
-
華為迎回5G，難于收復失地
即便華為5G手機回歸消息成真，其更大概率也將是聯(lián)手中芯國際實現(xiàn)徹底的國產(chǎn)化替代方案，其代價就是在芯片制程上最多只能做到7nm水平，相比iPhone 15搭載的3nm，在技術(shù)迭代上差了兩個時代?？紤]到華為在海外仍然受到谷歌GMS被禁用的影響，短時間內(nèi)想要從蘋果手中奪回高端市場份額，單靠目前的5G芯片水...
-
高盛精準抄底，Q3加倉阿里等中概股
11月11日，全球頂級投行高盛遞交給美國證券交易委員會SEC的第三季度持倉報告顯示，高盛繼續(xù)大幅增持中概股阿里巴巴，并抄底了新東方和好未來等教育股。此前，在中國房企密集違約引起市場恐慌時，高盛依然決定買入中國房企債券。...
-
3G資本收購公司之后會怎么做
如果乍聽到喬治?保羅?雷曼描述私募公司3G資本的經(jīng)營哲學，你可能會以為他談的是跑馬拉松，“你不停地跑，總是快要接近極限，你一直非常努力，而且你的表現(xiàn)會被人全程評估。”這是他在2013年一次難得的采訪中告訴《財富》的，那次報道的主題是合并誕生的啤酒巨頭安海斯-布希英博，2008年，3G資本精心促成了這...
-
蔣凡“殺回”阿里核心層
5月18日發(fā)布的阿里巴巴集團2023財年第四季度財報最大亮點是，阿里巴巴集團透露了改革計劃的新進展：云智能集團將從阿里巴巴集團完全分拆獨立走向上市，菜鳥、盒馬啟動上市計劃，國際數(shù)字商業(yè)集團啟動外部融資，六大業(yè)務集團正式成立董事會。就在所有人的注意被該消息吸引時，久未露面的蔣凡，悄然“現(xiàn)身”了。他透露...
-
國產(chǎn)手機業(yè)將死，為高通芯片吵架無聊不？
2021年歲末，為了一個高通最新款的芯片，幾個頭部的國產(chǎn)手機企業(yè)又打起來了。小米和聯(lián)想旗下的moto沖在了最前頭。先是雷軍在高通技術(shù)峰會上表示，小米12將首發(fā)驍龍8Gen1處理器。之后，馬上有人表示不服。聯(lián)想中國區(qū)手機業(yè)務部總經(jīng)理陳勁也在微博發(fā)文，似乎是隔空回應，表示“關(guān)于驍龍8的首發(fā)， 12月9日...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
